半自動三軸壓縮試驗系統試驗過程中自動采集各級圍壓的起始孔壓、固結后孔壓、固結體變量、試樣下沉量，退荷時各級荷載下膨脹后體變量及軸向位移數據。

◆試樣直徑:39.1mm；周圍壓力:0~800kPa；傳感器分辨率、檢測數據準確度同KTG—A。

◆試驗過程控制與KTG—01A的區(qū)別在于：人工施加圍壓，人工控制轉換試驗過程。

◆試驗開始后無需微機支持，即可人工記錄試驗數據，也可自動采集保存。試驗結束后將試驗數據傳送到微機進行處理。

◆為滿足學校試驗教學需要，具有密碼控制顯示自動采集保存的數據功能。

KTG-04半自動三軸壓縮試驗系統

1、主應力差量測系統準確度測試

◆測試系統由負荷傳感器、采集器、計算機組成。

◆將負荷傳感器代替試樣安裝到試樣座上。

◆測試過程由計算機控制，自動采集負荷傳感器和主應力差傳感器實時值，然后計算其量測準確度。

2、三軸儀速率準確度測試

◆測試系統由20mm位移傳感器、采集器、計算機組成。

◆將位移傳感器安裝到試樣座上。

◆測試過程由計算機控制，自動采集位移傳感器和微機時鐘值，然后計算速率誤差。

三軸特殊試驗模塊

1、K0固結試驗模塊

K0固結（靜止側壓力系數）試驗是保證土樣在沒有側向變形的條件下進行排水固結，測定土的K0參數。

◆為保證試樣在固結過程中不產生側向變形，具有自動依據試樣排水率控制施加垂直壓力的速率的功能。

◆自動采集圍壓、孔壓、排水數據

2、基床系數試驗模塊

地鐵、隧道、輕軌等工程用三軸儀測定土的基床系數。

◆此試驗一般應*行K0固結，但通過試驗類型選擇，也可按UU或者CU固結后進行。

◆提供n=△σ3/△σ1或n=△σ3’/△σ1’兩種方法控制剪切過程。n值可在0≤n≤1范圍內設定。

◆剪切速率和控制誤差均可根據工程需要設定。

◆自動采集σ1、σ3、孔壓數據。

3、剪切模量試驗模塊

◆剪切模量試驗是通過測定剪應力與剪應變之比，確定土的剪切模量（G）。

◆隨著主應力差增加，自動減少周圍壓力，始終保持整個剪切過程中有效平均主應力為常量。

◆剪切過程中自動采集主應力差、周圍壓力、孔隙壓力等數據。

4、體積變形模量試驗模塊

體積變形模量試驗是通過測定土體在三向等壓力作用下應力與體積應變之比，確定土的體積變形模量（K）

◆周圍壓力多可設10級。

◆起始圍、反壓可根據試樣的土質設置。

◆設定的周圍壓力試驗結束后，可選擇“逐級退荷"或者“不退荷"。

◆如果選擇“逐級退荷"，可設置退荷參數。

◆試驗過程中自動采集各級圍壓的起始孔壓、固結后孔壓、固結體變量、試樣下沉量，退荷時各級荷載下膨脹后體變量及軸向位移數據。

◆該模塊只能與帶反壓系統的三軸儀配套使用。

5、彈性模量試驗模塊

彈性模量試驗用于測定土體在外力作用下，應力與彈性應變之比。

◆采用自動控制軸向反復加荷、卸荷的方法確定土的彈性變形，計算土的彈性模量。

◆試驗過程中每級加卸壓力、加卸級數、加荷卸荷循環(huán)次數、試樣破壞標準等均可根據工程需要設定。

6、應力路徑試驗可提供5種模塊

◆K=△σ3/△σ1 K=△σ3’/△σ1’ K=0～1

◆σ1增加同時增加σ3

◆σ1增加同時減小σ3

◆保持σ1不變，減小σ3

◆保持σ1不變，增加σ3

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